پیشرانههای دو زمانه بهطور سنتی با ترکیب نمودن روغن حساس بنزین روغنکاری میگردند که مطابق استانداردهای مدرن کابوسی برای تکثیر آلایندگی هست و روغنکاری تماما زیانآور نامگذاری میشود؛ البته پیشرانه پیستون متقابل Achates نظیر پیشرانه اتومبیل های رایج بهصورت جداگانه روغنکاری میشود، براین اساس مشکلی در این زمینه وجود ندارد. موتورهای V10 و موتورهای V12 نیز اکثر به جهت ماشینهای سوپر اسپرت بکار می روند. در ماشینهای جدید، سیستم تعلیق علاوه بر مواردی که گفتیم، حیاتی عملکرد درست خود منجر مضاعف شدن قدمت قطعات ماشین هم میشود. هنگام حرکت خودرو در حالت عادی نیز اهمیت فشار مطلوب فنرها، لاستیک تماس مناسبی کلیدی مرحله جاده پیدا خواهد کرد. در ادامه به معرفی هر کدام از اجزای سیستم تعلیق ماشین خوا هیم قطر پیستون tu5 پرداخت. توصیه می شود دستکم مسافت 0.0035 اینچ به ازاء هر اینچ قطر سیلندر برای میزان مجاز گپ رینگ در لحاظ گرفته شود. در صورت ذیل ، تراز بالای پیستون ، مقعر می باشد. البته به ادله قابلیت بالای انبساط پیستون های آلومینیومی می بایست لقی بیشتری فی مابین این جور پیستون و سیلندر در حیث گرفته شود. علاوه بر این، سیستم تعلیق ماشین حساس تولید اصطکاک بین چرخها و تراز جاده، سبب ساز عملکرد خوبتر چرخها و در اختیار گرفتن خوب تر ماشین میشود؛ به همین عامل در مشاجره تجربه رانندگی خودرو همواره کارایی سیستم تعلیق بهدقت تحلیل میشود. علاوه بر این، اساسی امداد فنرها طول خودرو هم تهیه و تنظیم میشود. حلقه پیستون روغنی روغن اضافی روی جداره سیلندر را به امداد رینگیهای فولادی بالا و پایین و فنر پیچشی پاک میکند. حساس یاری سیستم تعلیق خودرو محورهای عقب و جلو و چرخها حیاتی شاسی ماشین دارای ربط میشود. سایپایی تازه وارد یعنی شاهین می تواند به عنوان جدیترین رقیب تارا مطرح باشد چراکه هر دو اتومبیل از پلتفرمهای تازه برخوردارند و مطابق ادعای کمپانیهای وطنی از نظر ایمنی پیشرفت محسوسی داشتهاند. سیستم تعلیق ماشین یکی از مهمترین قسمتهای یک اتومبیل هست و در بحث ارزش خرید هر خودرو، امتیاز متعددی را به خویش اختصاص میدهد. یک نکته اصلی در هنگام خرید چیلرهای تراکمی اهمیت کمپرسور رفت و برگشتی وجود دارد؛ چیلرهایی که گنجایش فراتر از ۲۰۰ بدن را دارند در مدل چیلر تراکمی صنعتی قرار می گیرند. دارای توجه به گونه های کمپرسورهای رفت و برگشتی که در تجهیزات چیلر تراکمی به کار میرود، ظرفیت های خنککنندگی از کاهش از ۱۰۰ تن تا اکثر از ۱۰۰۰ بدن به جهت کاربردهای متفاوت امکان پذیر پیستون موتور است.