بنابراین، قبل از پی بردن بخش اعظم در مورد اشکال و قطعات پیستون، اذن دهید اهمیت کارایی کلی پیستون آشنا شویم. روزنه دروازه ای: شیر دروازه با کار رفت و برگشتی دیسک در بدنه خویش فعالیت می کند. پیستون سبک وزن به کاهش اینرسی تولید شده به برهان دانسیته رفت و برگشتی آن امداد می کند. پایانی تکرار، Seneca V، به دلیل وزن خالی بالاتر، مهم بارهای مفید در محدوده 1300 تا 1400 پوند، پسرفت اینجا کرده است. بنابراین، برای به دست آوردن عملیات موثر همانطور که از پیستون انتظار می رود، باید خصوصیت هایی داشته باشند. در اینجا بعضی از ویژگی های مطلوبی که یک پیستون برای کارایی ایده آل بایستی داشته باشد آورده شده است. پیستون ها انواع مختلفی دارا هستند و اهمیت توجه به اصول کار و چیدمان متفاوت نام گذاری می شوند. آن‌ها گوشه و کنار احتراق و عمل را در ارتباط با میل لنگ آب بندی می کنند. پیستون ها نوعی آب بندی را تشکیل می دهند به طوری که گازها نباید از محفظه احتراق به میل لنگ گریزو فرار کنند. حلقه های بالا و دوم وظیفه فشار دادن محکم به دیواره سیلندر و آب بندی محیط احتراق را بر عهده دارند و گازهای احتراق را در باطن و بیرون نگه می دارند. فرمولا پیشنهاد می نماید فقط از روغن معدنی فرموله شده اختصاصی خویش در ترمزها استفاده کنید، که ممکن است در فروشگاه محلی شما موجود نباشد. 3 گونه رینگ پیستون عبارتند از – رینگ فشاری، رینگ میانی و رینگ اسکراپر روغن. به جهت اطمینان از این که پین ​​مچ دست نباید از وضعیت خویش حرکت کند، توسط حلقه محکم در هر دو طرف محدود می شود. انتهای دیگر میله اتصال را می توان به دو قسمت تقسیم کرد. Ring atas dan ring kompresi berfungsi sebagai penghasil kompresi. آلیاژ آلومینیوم، پیستون آهنگری آلومینیومی. به طور کلی، پیستون ها از آلیاژهای آلومینیوم ریخته گری ساخته می شوند. پیستون ها همینطور به تیتر یک شیر در اختیار گرفتن کننده عمل می کنند. پیستون ها از فولاد ناچیز کربن یا آلیاژ آلومینیوم ساخته می شوند. به طور کلی از 3 نوع حلقه پیستون استعمال می شود. همانطور که در بالا گفتیم از 3 گونه رینگ استعمال می شود. رینگ ها به مدل ای کارگزاشتن شده اند که ساختارها مخروطی به نظر می رسند. رینگ های پیستون نوعی حلقه های شکافی هستند که در قسمت فرورفتگی پیستون کارگزاری می شوند. در کارایی برای بهبود مصرف سوخت و آلایندگی کمتر، خودروسازان خواستار پیستون های سبک تر و اندک اصطکاک کلیدی استقامت به جهت تحمل وضعیت عملیاتی سخت خیس هستند. حلقه های دانسیته در نصیب بالایی پیستون نزدیکتر به محیط احتراق قرار دارند. پیستون ها می توانند اساسی اعتنا به نیاز یک یا سه حلقه داشته باشند. بیایید هر یک از آن ها را باز‌نگری کنیم. P-47 Thunderbolt G-THUN، گل سرسبد قدیمی مجموعه جنگنده، در سال 2007 بریتانیا را به جهت زندگی نو در ایالات متحده ترک کرد، فروش آن به شدت مورد احساس اشخاصی بود که حیاتی آن پرواز کردند و کسانی که از دیدن پرواز آن به طور یکسان لذت بردند. پیستون می بایست عمر طولانی و هدایت حرارتی بالایی داشته باشد. زمانی که شما همین مقاله را دوست داشتید، مایل به اطلاعات بیشتری در رابطه کلیدی برای دیدن ادامه مطلب اینجا را کلیک کنید وب تارنما خویش باشید.